概 要・・・スバルＲ２は、１９６９年にスバル３６０の後継車種として生産販売した軽自動車です。
スバル３６０の成功を猛追する競合他社のニューモデルに対抗すべく誕生したスバルＲ２は、スバル３６０と同様にエンジンはボディの後部に搭載され、スバル３６０に搭載されていたＥＫ３２型（初期モデル）を改良し、２５馬力から３０馬力へと５馬力ＵＰさせたＥＫ３３型（初期モデル）が搭載されました。
外寸はスバル３６０とほぼ同寸でありながらも、１２㎝延長されたホイールベースを始めとした室内スペースや、トランクスペースの拡大が図られ、ファミリーカーとしての存在を更に強いものとしました。
以後エンジンが更に改良され、１９７０年にスポーツモデルの「ＳＳ」と、スポーティデラックスが追加され、ＳＳにはツインチョークキャブとチャンバーの装備によって３６馬力となり、スポーティーデラックスはパワージェット付きキャブレターの装備によって３２馬力となりました。
１９７１年１０月に水冷エンジンを搭載した「Ｌ」が追加され空冷と併売されたが、冷却水の配管の取り回しの関係で不具合が多発し、９か月後にはシリーズから姿を消しました。後継モデルの「レックス」は、最初から水冷エンジンを想定していたため、冷却上の対策が成されていました。
イラストは１９６９年式のスバルＲ２デラックスです。
