概 要・・・１９６６年に初代サンバーからモデルチェンジを受けた２代目サンバーは、『ニューサンバー』というニックネーム通りにボディデザインが大幅に変更されました。
当所のミッションはフロア３速ＭＴと前進６速、後進２速（オーバートップ付き）の２種が用意されていましたが、後にフロア３速＋オーバートップ付きとなりました。
ボディはキャブオーバー型トラックタイプとキャブオーバー型バンタイプがあり、初代からの「前開き扉」を継承し、軽自動車ながら高い性能によって、大人気モデルとなりました。
最初のマイナーチェンジではフロントグリルの追加、三角窓の廃止、後ヒンジの「後開き扉」へと変更、各部の安全性の向上が図られました。更に２度目のマイナーチェンジではグリルが大型化されました。
イラストは初期モデルの後ヒンジ、前開き扉のバンタイプです。
