概 要・・・ローレルＣ２３０は、１９６８年から２００３年まで続いたローレルシリーズの３代目となるモデルです。他の車種と同様に５３年排ガス規制適合のためＬ型エンジンもキャブレターから電子燃料噴射装置（ＥＧＩ／）付きのＬ２０Ｅ・Ｌ２８Ｅと変更され、自動車にとって「魔の１９７７年」と言われた所以であるエンジンのパワーダウンを埋めるが如く、内装、装備の充実が図られ、今までのＳＧＬに加えて新たな最高級グレードとして「メダリスト」が追加されました。Ｃ２３０デビューの約５年前の１９７２年に行われたアジア初の冬季オリンピック「札幌オリンピック」での７０ｍ級スキージャンプ競技（現ノーマルヒル）で日本人選手が１位～３位を獲得し、日本人のメダリスト３人が日の丸飛行隊と呼ばれるなど世の中の話題となったこともローレルメダリスト誕生の要因のひとつかもしれません。
しかし、高級志向と相まって、エンジンパワーの低下によるパンチに欠けた走りは先代のＳＧＬとの比較にはならず、市場では今ひとつ販売成績に結び付かなかったような印象があります。
イラストは、後期型のメダリスト（２０００ｃｃ）のローダウン仕様に、ホイールをパナスポーツ風の４本スポークタイプに換装したものです。
