概 要・・・ランドクルーザーは、トヨタ自動車が１９５１年から現在に至る長期間で生産販売するジープ、並びにクロスカントリー（クロカン）です。
歴史を遡りますと、初代の「トヨタ ジープＢＪ」という純粋で無骨なモデルから始まり、１９５４年にランドクルーザー（通称ランクル）という車名がスタートしました。１９５５年に１回目のモデルチェンジを受け「２０系」となり、１９６０年の２回目のモデルチェンジで「４０系」となり、１９８０年までマイナーチェンジを繰り返しながら生産が続けられました。
２０系までは、ジープの特性を活かした公用での用途が主でしたが、４０系では自家用でも使える機能や性能を持つモデルに近付いたといって良いと思われます。そして、ランドクルーザーのモデル系譜は、この４０系を基準に、クロカンとＳＵＶの２系列に分かれてモデルチェンジが行われることとなり、クロカン系は「７０」「９０」「１２０」「１５０」（プラド）となり、ＳＵＶ系は「５５」（５６）「６０」「８０」「１００」「２００」へと移行されることになりました。
よって、６０は４０のＳＵＶの特性を引き継いだモデルということになり、１９８０年から１９９０年まで生産販売され、現在でも人気の高いモデルとして扱われています。
そのような６０ですが、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、年式、グレードによっていくつかの仕様が存在し、外観的には１９８７年にヘッドライトが丸型２灯から角型４灯に変更された部分が大きな変化ではないかと思われます。その他、排ガス規制対策、エクステリアとインテリアの充実、ディーゼルターボの追加など、マイナーチェンジが成されました。
イラストのモデルは、１９８０年から１９８４年に生産販売された２Ｆ型ガソリンエンジン（４２３０cc）搭載、４ＭＴモデルのＧＸで、ドアミラーとフェンダーミラー仕様の２種です。
