概 要・・・フェアレディ２０００は、日産が北米向けに生産したダットサンスポーツシリーズの４代目のモデル（最終型）で、フェアレディとしては３代目のモデルとなります。
初代、１９５２年から始まるロードスター（フルオープン）ボディを受け継ぎ、ソフトトップとハードトップが用意されていました。また、国内仕様の右ハンドルはＳＲ３１１（ＲＨＤ）、北米仕様の左ハンドル（ＳＲＬ／ＬＨＤ）と呼ばれ、パワフルな性能からアメリカでも絶大な人気を得ていました。
１９６７年３月の発売当初はフロントウインドウが低い「ローウインドウスクリーン」のみでしたが、アメリカの安全基準により、８か月後の１１月からはウインドウを高くした「ハイウインドウスクリーン」へと変更されました。
性能的には、水冷直列４気筒、１９８２ｃｃ、ＳＯＨＣのＵ２０型エンジンにソレックス製のツインチョークキャブレター。ポルシェ社製のシンクロ５速ミッションを備え、最高出力１４５ps、最高速度２０５kmと、国内最高の出力とスピードを持つスポーツカーへと進化しました。
イラストは、初期型のローウインドウスクリーンに、ホイールをハヤシストリート（初期型）に換装したソフトトップ仕様のデフォルメタッチです。
